会　　　津　　　で　　　遊　　　〜　　　ぼ　　　！

Ｓ　Ｌ　(蒸気機関車)　に　会　う

会津若松駅の動輪

　駅前広場の中央通路側の中ほどにある。
　平成12(2000)年、JR磐越西線のＳＬ運行記念に設置。
　鶴ヶ城から、２．3Ｋｍ。

　▲(会津若松市駅前町1-1
　　　Tel. 0242-22-0257)

Ｃ５７形蒸気機関車の動輪 　この動輪は、Ｃ５７形蒸気機関車に実際に使用されていたものです。　スマートで華麗な姿をしていることから 「貴婦人 (きふじん)」 の愛称で親しまれています。 　現在、新潟駅〜会津若松駅間で運転されている 「ばんえつ物語号」 などの機関車として活躍しています。

会津柳津駅

　駅舎の奥隣りにある。
　JR只見線「ＳＬ会津只見号」の駅。
　鶴ヶ城から、２４．6Ｋｍ。

　▲(柳津町大字郷戸字百苅丙243)

鳥追観音脇の「雪カキ車」２輌

　名政治家で総理大臣臨時代理の伊東正義が建立。
　「本の表紙を変えても、中身を変えなければだめだ」
と、総理大臣就任を固辞した唯一の政治家。
　JR野沢駅から、２．6Ｋｍ。
　鶴ヶ城から、３４．2Ｋｍ。

　▲(西会津町野沢字如法寺乙)


　この形式の雪カキ車が展示されているのは、北海道と西会津町の２ヶ所だけ。

会津田島駅

　駅舎 (会津鉄道) の脇、観光案内所側の屋外にある。
　鶴ヶ城から、４２．9Ｋｍ。

　▲(南会津町田島字西番場甲358-3
　　　Tel. 0241-62-0065)

Ｃ１１−２５４号蒸気機関車 　この蒸気機関車は、昭和9年国鉄会津線が開通して以来、昭和49年まで会津地方の鉄路をひた走り、地域発展のため活躍した蒸気機関車です。　時代の進展とともに、その役割を終了しました。　平成２年には、浅草〜会津田島間が直通電車により運転されるようになり、これを記念し展示するものです。 　なお、機関車の形式などは次のとおりです。

日中線記念館

　旧/国鉄時代の日中線「熱塩駅」跡。
　「雪カキ車 ＋ 客車」が、駅舎の元/線路側にある。
　　　◇ 客車　　オハフ６１　２７５２
　　　◇ ラッセル車　　キ２８７
　運転席や客車内にも入って見学できる。

　　　JR喜多方駅から、９。8Ｋｍ。
　　　鶴ヶ城から、２８．7Ｋｍ。

　▲(喜多方市熱塩加納町字熱塩字前田)

しだれ桜散歩道

只見地区センター

会津坂下町立坂下南小学校

沼尻軽便鉄道

緑の村

　当時の機関車と客車が、保存・展示されている。
　翁島駅の貴賓室がある旧駅舎も移築されている。
　翁島駅から、３．0Ｋｍ。
　鶴ヶ城から、２０．6Ｋｍ。

　▲(猪苗代町長田字東中丸344-4
　　　Tel. 0242-65-2841)

川桁駅

　JR磐越西線の駅。
　駅前に「沼尻軽便鉄道記念碑」がある。
　列車本体は、緑の村に展示。
　鶴ヶ城から、１８．7Ｋｍ。

　▲(猪苗代町大字川桁字新町3605)

芦ノ牧温泉駅の「トロッコ車両」

　駅 (会津鉄道) の側線に保存されている。
　トロッコ車輌「AT-301」 (元/国鉄キハ30 18)。
　鶴ヶ城から、１１．3Ｋｍ。

　▲(会津若松市大戸町上三寄乙249)

　平成11(1999)年から運転開始、宝くじ号 (日本宝くじ協会からの寄贈)。
　平成21(2009)年、新型車両に譲り、運用終了。
　トンネル内では車内の天井がプラネタリウムとなり、お座敷車 (AT-103)と展望車 (401) の3両で、季節運航されていた。

会津村の「キハ8500系気動車」

　会津村の駐車場に置いてある。
　元/名古屋鉄道・会津鉄道の車輌。
　JR東長原駅から、２．6Ｋｍ。
　JR広田駅から、２．7Ｋｍ。
　鶴ヶ城から、８．3Ｋｍ。

　▲(会津若松市河東町浅山字堂ケ入7)
　平成3(1991)年、名古屋鉄道がJR高山本線/直通特急「北アルプス」用として導入。
　平成13(2001)年、特急「北アルプス」の運行が廃止。
　同年、会津鉄道へ売却されたが、名鉄沿線住民からの強い要望により改造は見送られ、当時のまま愛称「AIZUマウントエクスプレス」として運行。
　平成22(2010)年、後継車両が導入されたため運行を終了。
　平成24(2012)4月24日、現在地に輸送。
　無くなっていた。　私有物なので移動先は分からないとのこと。

Ｓ　　Ｌ　　に　　乗　　る

新津駅 (新潟県) と会津若松駅の間　　⇒　 「ＳＬばんえつ物語号」

　路線については、こちら。

郡山駅 (福島県) と会津若松駅の間

只見駅と会津若松駅の間

人気の「お座トロ展望列車」　　　〔ＨＰ〕