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甲　子　道　路　が　開　通

　下郷町塩生から西白河郡西郷村真船まで２３.3kmの内、自動車交通不能区間であった５.9キロの甲子トンネル(4,345m）などが完成し、9月21日に開通の予定となった。
　２つのトンネルと、６つの橋が建設されている。

　　〈西郷村〉
　　　　　→　甲子大橋
　　　　　→　甲子トンネル
　　　　　→　観音川橋
　　　　　→　雨沼橋
　　　　　→　柄沢橋
　　　　　→　南倉沢橋
　　　　　→　南倉沢トンネル
　　　　　→　東開橋　→
　　〈下郷町〉

　国道289号は、福島県いわき市から下郷町を経て、新潟県新潟市に至る総延長約300キロの道路である。 　甲子道路は、その国道289号の一部で、中間あたりに位置する。
　工事中に台風による豪雨で地滑りが発生したため、２つのトンネルを破棄し新たなルートに変更されるなど、昭和50(1975)年の着工から、実に33年もの歳月がかかった。
　平成7年からは国直轄事業として事業化された。

☆白河ICからのルート
　新甲子温泉、甲子温泉を経て甲子トンネルを抜け、下郷町の林中交差点を右折し、「一直線の最短ルート」の会津西街道に合流するルート。

　江東区→ 平井大橋ランプ(3Km)・首都高速→ 浦和IC(32Km)・東北道→ 白河IC(197Km)→安心坂トンネル出口(216Km)→ 甲子峠(222Km)→ 下郷町(239Km)→ 材木町(270Km)

　白河IC出口を左折して国道4号に入り、１キロほど戻る。
　大清水交差点を右折して、８キロほど進むと国道289号に突き当たる。
　ここを左折すれば下郷町までは、道なりとなる。
　新甲子温泉を過ぎ、ほどなく走ると、剣桂トンネル、第１剣桂橋、第２剣桂橋、きびたきトンネル、第１片見橋、片見トンネル、第２片見橋、石楠花トンネル、縞石橋、縞石坂トンネル、安心坂トンネルが連続する。
　安心坂トンネルまでは、すでに運用されていた。
　甲子温泉へは行かず、そのまま甲子トンネルに向かう。

　甲子峠から山あいを、しばらく走る。
　釜滝近くを通るが、道沿いではない。
　まもなく観音川が、時々顔を見せる。
　甲子峠から１７キロほどで、会津西街道に突き当たる。

≪お薦めの立ち寄り場所≫
　塔のへつり、大内宿。

☆那須ICからのルート
　九尾の狐伝説の殺生石、那須甲子有料道路をドライブし、「白河ICからのルート」に合流するルート。

　江東区→ 平井大橋ランプ(3Km)・首都高速→ 浦和IC(32Km)・東北道→ 那須IC(176Km)→　安心坂トンネル出口(211Km)→ 甲子峠(217Km)→ 下郷町(234Km)→ 材木町(265Km)

　那須IC出口を右折して、17号に入る。
　一軒茶屋前を直進方向に進むと、やがて那須温泉地帯を経て、殺生石に至る。
　まもなく左折して那須高原有料道路に入れるが、今回は直進する。
　時間があれば迂回しても、本線に合流している。
　八幡温泉を過ぎ、那須甲子有料道路に入る。
　白河高原CCを過ぎたころの突き当たりを左折すれば、「白河ICからのルート」に合流する。

≪お薦めの立ち寄り場所≫
　殺生石、塔のへつり、大内宿。

<平成20(2008)年>　　　.
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